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作为宽体重载大微卡，祥菱在空间利用设计方面能够满足绝大多数运输人的使用需求。
祥菱微卡的驾驶室地板、发动机舱大面积铺覆复合材质隔热降噪垫，有效隔绝热源对室内侵蚀并降噪5dB，实现了驾驶室良好的密封性，天津祥菱，大大降低噪音。该车采用麦弗逊式螺旋弹簧前悬结构，天津祥菱价格，兼顾了舒适性和重载的市场需求。镁合金骨架方向盘、全金属骨架结构座椅等设施，再加上前后超长调节空间，给运输人打造了更加平稳舒适的工作环境。
祥菱是国内首例通过正面碰撞实验的平头微卡：2017年8月，在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验，满足市场对总质量小于2.5T产品的需求。这主要得益于车架前端设计有碰撞吸能缓冲结构，吸收撞击能量，并且配备安全气囊，有效降低碰撞对人体伤害值。
据介绍，祥菱采用了共计11项安全配置：安全气囊、ABS+EBD、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器、制动间隙自调、辅助制动功能、胎压监测、安全带未系报、车门未关报警、昼行灯、倒车影像，堪称安全的微卡。
另一方面，前盘后鼓的设计，以及双回路液压制动，标配感载比例阀的设计，为祥菱提供了10寸真空助力器，能够有效缩短制动距离。
变速箱换挡手感不错
另外，1.5L排量的车型还搭载了东安旗下的T18R变速箱，天津祥菱销售热线，既然出自同门，那么二者的搭配在动力输出的调校和匹配上自然更默契一些。
福田祥菱被评为“2018年城市后一公里物流推荐用车”
当然，长期穿梭于街头巷尾，车辆的制动性能尤为关键。据观察，福田祥菱采用了前盘后鼓的制动搭配，双回路液压制动，并配备了感载比例阀，其9+10寸真空助力器带有紧急制动功能，能够有效缩短刹车行程，保障车辆在城市运营中拥有充足的制动力表现。
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